H Series Diesel Forklift ay Hecha Core Production. Batay sa teknolohiya ng enerhiya at awtomatikong paghahatid ng mga sasakyan.
H Series Diesel Forklift ay Hecha Core Production. Batay sa teknolohiya ng enerhiya at awtomatikong paghahatid ng mga sasakyan.
Mga katangian | |||||||
1.1 | Pangalan ng Model | Metric | FD10 | FD15 | FD18 | FD20 | FD25 |
1.2 | Mapagkukunan ng kuryente | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
1.3 | Na -rate na kapasidad | kg | 1000 | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 |
1.4 | Load center | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Malabo ensi | |||||||
2.1 | Mast pinalawig na taas (na may brackrest) | mm | 4065 | 4065 | 4065 | 4060 | 4060 |
2.2 | Pag -aangat ng taas | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
2.3 | Taas ng mast, ibinaba | mm | 1995 | 1995 | 1995 | 2060 | 2060 |
2.4 | Libreng taas ng pag -angat | mm | 100 | 100 | 100 | 140 | 140 |
2.5 | Ang taas ng backrest (kinakalkula mula sa tinidor Ibabaw) | mm | 1015 | 1015 | 1015 | 1010 | 1010 |
2.6 | Distansya mula sa ibabaw ng upuan hanggang sa Overhead guard | mm | 1030 | 1030 | 1030 | 1035 | 1035 |
2.7 | Overhead guard Taas | mm | 2070 | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 |
2.8 | Pangkalahatang haba (nang walang mga tinidor) | mm | 2170 | 2260 | 2260 | 2475 | 2550 |
2.9 | Pangkalahatang haba (na may mga tinidor) | mm | 2940 | 3180 | 3180 | 3545 | 3620 |
2.10 | Tinidor overhang | mm | 420 | 420 | 420 | 435 | 435 |
2.11 | Base ng gulsag | mm | 1400 | 1400 | 1400 | 1600 | 1600 |
2.12 | Totoong overhang | mm | 350 | 440 | 440 | 440 | 515 |
2.13 | Min. Ground clearance (mula sa ilalim ng | mm | 110 | 110 | 110 | 128 | 128 |
2.14 | Pangkalahatang lapad | mm | 1070 | 1070 | 1070 | 1150 | 1150 |
2.15 | Pag -aayos ng lateral fork (sa labas ng tinidor) (max./min.) | mm | 968/200 | 968/200 | 968/200 | 1024/240 | 1024/240 |
2.16 | Harap na pagtapak | mm | 890 | 890 | 920 | 970 | 970 |
2.17 | Rear Tread | mm | 920 | 920 | 920 | 970 | 970 |
2.18 | Min.turning radius (sa labas) | mm | 1880 | 1955 | 1985 | 2170 | 2240 |
2.19 | Ikiling ng mast forward (deg)/ Backward (deg) α/β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
2.20 | Laki ng tinidor | mm | 770*100*32 | 920*100*35 | 920*100*35 | 1070*120*40 | 1070*120*40 |
Spec | IFICATION | ||||||
3.1 | Bilis ng Paglalakbay (Laden/Unlladen) | km/h | 11.5/14.5 | 11.5/14.5 | 11.5/14.5 | 17/19.5 | 17/19.5 |
3.2 | Ang bilis ng pag -aangat (Laden/Unlladen) | mm/s | 590/650 | 590/650 | 590/650 | 570/600 | 570/600 |
3.3 | Timbang ng sarili | kg | 2150 | 2590 | 2820 | 3320 | 3680 |
Tyre | |||||||
4.1 | Bilang ng mga gulong ng drive | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
4.2 | Uri ng gulong | Pneumatic/Solid | Pneumatic/Solid | Pneumatic/Solid | Pneumatic/Solid | Pneumatic/Solid | |
4.3 | Mga sukat ng mga gulong sa harap | 6.50-10- 10pr | 6.50-10- 10pr | 6.50-10- 10pr | 7.00-12- 12pr | 7.00-12- 12pr | |
4.4 | Mga sukat ng mga gulong sa likuran | 5.00-8-8pr | 5.00-8-8pr | 5.00-8-8pr | 6.00-9-10pr | 6.00-9-10pr | |
Preno, transmissi on Mga aparato, at Engine | |||||||
5.1 | Boltahe/kapasidad ng baterya | V/ah | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/90 | 12/90 |
5.2 | Modelo ng engine | Hapon o Intsik opsyonal na engine | Hapon o Intsik opsyonal na engine | Hapon o Intsik opsyonal na engine | Hapon o Intsik Optiong ng Engine | Hapon o Intsik opsyonal na engine | |
5.3 | Na -rate na output/r.p.m | KW/RPM | 32/2500 | 32/2500 | 32/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 |
5.4 | Na -rate na metalikang kuwintas/r.p.m | N.m/rpm | 132/1800 | 132/1800 | 132/1800 | 156/1700- 1900 | 156/1700- 1900 |
5.5 | Hindi | 4-80*100 | 4-80*100 | 4-80*100 | 4-90*105 | 4-90*105 | |
5.6 | Paglalagay | L | 2.27 | 2.27 | 2.27 | 2.67 | 2.67 |
5.7 | Pamantayan sa paglabas | Yugto ng ching May sakit o Opsyonal | Yugto ng ching May sakit o Opsyonal | Yugto ng ching May sakit o Opsyonal | Yugto ng ching lll o Opsyonal | Entablado ng China May sakit o Opsyonal | |
5.8 | Kapasidad ng tangke ng gasolina | L | 38 | 38 | 38 | 60 | 60 |
5.9 | Uri ng pagpapadala | Haydroliko | Haydroliko | Haydroliko | Haydroliko | Haydroliko | |
Mga katangian | |||||||
1.1 | Pangalan ng Model | Metric | FD30 | FD35 | FD40 | FD45 | FD50 |
1.2 | Mapagkukunan ng kuryente | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
1.3 | Na -rate na kapasidad | kg | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
1.4 | Load center | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Malabo ensi | |||||||
2.1 | Mast pinalawig na taas (na may brackrest) | mm | 4275 | 4270 | 4250 | 4250 | 4250 |
2.2 | Pag -aangat ng taas | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
2.3 | Taas ng mast, ibinaba | mm | 2080 | 2125 | 2350 | 2350 | 2350 |
2.4 | Libreng taas ng pag -angat | mm | 145 | 150 | 150 | 150 | 150 |
2.5 | Ang taas ng backrest (kinakalkula mula sa tinidor Ibabaw) | mm | 1225 | 1220 | 1250 | 1250 | 1250 |
2.6 | Distansya mula sa ibabaw ng upuan hanggang sa Overhead Guard | mm | 1035 | 1035 | 1020 | 1020 | 1020 |
2.7 | Overhead Guard Taas | mm | 2106 | 2106 | 2350 | 2350 | 2350 |
2.8 | Pangkalahatang haba (nang walang mga tinidor) | mm | 2690 | 2725 | 3195 | 3195 | 3195 |
2.9 | Pangkalahatang haba (na may mga tinidor) | mm | 3760 | 3795 | 4265 | 4265 | 4265 |
2.10 | Tinidor overhang | mm | 465 | 465 | 555 | 555 | 555 |
2.11 | Base ng gulong | mm | 1700 | 1700 | 2100 | 2100 | 2100 |
2.12 | Totoong overhang | mm | 525 | 560 | 540 | 540 | 584 |
2.13 | Min. Ground clearance (mula sa ilalim ng | mm | 145 | 145 | 175 | 175 | 175 |
2.14 | Pangkalahatang lapad | mm | 1225 | 1225 | 1420 | 1420 | 1420 |
2.15 | Pag -aayos ng lateral fork (sa labas ng tinidor) (max./min.) | mm | 1091/250 | 1091/250 | 1340/300 | 1340/300 | 1340/300 |
2.16 | Harap na pagtapak | mm | 1000 | 1000 | 1180 | 1180 | 1180 |
2.17 | Rear Tread | mm | 970 | 970 | 1190 | 1190 | 1190 |
2.18 | Min.turning radius (sa labas) | mm | 2420 | 2470 | 2600 | 2900 | 2900 |
2.19 | Ikiling ng mast forward (deg)/paatras (deg) α/β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
2.20 | Laki ng tinidor | mm | 1070*125*45 | 1070*125* 50 | 1070*150* 50 | 1070*150* 50 | 1070*150* 50 |
Pagtukoy | |||||||
3.1 | Bilis ng Paglalakbay (Laden/Unlladen) | km/h | 18/19.5 | 18/19.5 | 22/22.5 | 22/22.5 | 22/22.5 |
3.2 | Ang bilis ng pag -aangat (Laden/Unlladen) | mm/s | 450/500 | 380/450 | 370/400 | 370/400 | 460/500 |
3.3 | Timbang ng sarili | kg | 4370 | 4750 | 5950 | 6200 | 6400 |
Tyre | |||||||
4.1 | Bilang ng mga gulong ng drive | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
4.2 | Uri ng gulong | Pneumatic/Solid | Pneumatic/Solid | Pneumatic/Solid | Pneumatic/Solid | Pneumatic/Solid | |
4.3 | Mga sukat ng mga gulong sa harap | 28*9-15- 12pr | 28*9-15- 12pr | 300-15- 14pr | 300-15- 14pr | 300-15- 14pr | |
4.4 | Mga sukat ng mga gulong sa likuran | 6.50-10- 10pr | 6.50-10- 10pr | 7.00-12- 12pr | 7.00-12- 12pr | 7.00-12- 12pr | |
Preno, t ransmission Mga aparato, an d Engine | |||||||
5.1 | Boltahe/kapasidad ng baterya | V/ah | 12/80 | 12/80 | 24/90 | 12/90 | 12/90 |
5.2 | Modelo ng engine | Hapon o Intsik opsyonal na engine | Hapon o Intsik opsyonal na engine | Hapon o Intsik engine Opsyonal | Hapon o Intsik opsyonal na engine | Hapon o Intsik opsyonal na engine | |
5.3 | Na -rate na output/r.p.m | KW/RPM | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 48/2300 60/2200 | 48/2300 60/2200 | 48/2300 60/2200 |
5.4 | Na -rate na metalikang kuwintas/r.p.m | N.m/rpm | 156/1700- 1900 | 156/1700- 1900 | 230/1600- 1800 | 230/1600- 1800 | 230/1600- 1800 |
5.5 | Hindi | 4-90*105 | 4-90*105 | 4 | 4 | 4 | |
5.6 | Paglalagay | L | 2.67 | 2.67 | 3.47 | 3.47 | 3.47 |
5.7 | Pamantayan sa paglabas | Yugto ng ching May sakit o Opsyonal | Entablado ng China May sakit o Opsyonal | Yugto ng ching Iil o Opsyonal | Yugto ng ching May sakit o Opsyonal | Entablado ng China Iil o Opsyonal | |
5.8 | Kapasidad ng tangke ng gasolina | L | 60 | 60 | 90 | 60 | 60 |
5.9 | Uri ng pagpapadala | Haydroliko | Haydroliko | Haydroliko | Haydroliko | Hydraulic |
Tandaan: Ang vertical axis ay nakatayo para sa kapasidad ng pag -load habang ang pahalang na axis ay nakatayo para sa load center. Ang kapasidad ng pag -load ng karaniwang palo sa iba't ibang mga sentro ng pag -load ay maaaring malaman mula sa tsart ng pag -load na ito.
Karaniwang pagsasaayos
Fork iWater Thermometer | Mag -load ng backrest | Overhead Guard | Electric Horn | Traction pin | Gauge ng gasolina | Dalawang-piraso na multi-way na balbula | Paghahatid ng kartutso ng filter ng langis | Pagbabalik ng buzzer | Paghahatid ng langis dipstick | Neutra | Safy Switch | Overhead guard rain-cover | Aparato ng air intake | Matibay na pattern | Tool Box | Wide-view mast | Pamantayang upuan | Headlamp | Rear Combined Lamp | Hugis pedal pad | Hydraulic Oil Dipstick | Ang pag -angat at ikiling pingga | Tilt adjustable steering column
Opsyonal na pagsasaayos
Cabin ng driver | Babala ng ilaw | Mataas na tambutso | Heaterifull Libreng 2-Stage Mast | Buong Libreng 3-Stage Mast Espesyal na Sukat Fork | Side Shifter | Paper Roller Clamp | Brick Clamp | Rotator | Push-Puller | Fork Positioner | Iba pang mga Japanese engine | Paglamig ng air conditioner | Suspension Seat | Solidong gulong | Fire Extinguisher | Rear Working Light | Cylinder Sleeve | Buong LED lights | OPS (Paglalakbay Function at Pag -load ng Pag -load)
Sa modernong sistemang pang-industriya ng logistik, ang mataas na pag-load at...
MAGBASA PASa larangan ng modernong pang -industriya na logistik, ang mga forklift ay an...
MAGBASA PASa larangan ng kagamitan sa paghawak ng materyal, teleskopiko four-wheel ...
MAGBASA PATeknikal na Prinsipyo: "Tatlong-Antas na Tugon" na mekanismo ng mababang prot...
MAGBASA PATeknikal na background: Mga hamon sa kaligtasan sa mga lugar na istante ng hi...
MAGBASA PASa larangan ng pang-industriya na logistik, ang 8-10 toneladang diesel forkli...
MAGBASA PA 1. Advanced na Kagamitan sa Produksyon
Mga tool sa makina ng CNC: Ipinakilala ng Hecha Intelligent Equipment Co, Ltd. Ang awtomatikong operasyon ng mga tool ng CNC machine ay binabawasan ang mga pagkakamali ng tao at nagpapabuti sa kahusayan ng produksyon.
Mga Robot ng Welding: Ang hinang ay isang pangunahing hakbang sa proseso ng paggawa ng 1.5-1.8ton diesel forklift . Ang kumpanya ay gumagamit ng mga advanced na robot ng welding, na may mataas na katumpakan at matatag na kalidad ng hinang, at maaaring mabilis at tumpak na makumpleto ang gawaing hinang ng mga forklift. Kasabay nito, ang mga welding robot ay maaari ring mabawasan ang spatter at usok na nabuo sa panahon ng hinang, pagpapabuti ng kapaligiran sa pagtatrabaho.
Laser Cutting Machine: Ang makina ng pagputol ng laser ay ginagamit upang tumpak na gupitin ang mga metal na materyales na kinakailangan para sa mga forklift. Ang high-energy-density laser beam ay maaaring mabilis at tumpak na gupitin ang mga bahagi ng kinakailangang hugis, at ang paggupit na gilid ay flat at walang burr, na nagbibigay ng isang mahusay na pundasyon para sa kasunod na pagproseso at pagpupulong.
Automated Assembly Line: Ang kumpanya ay nilagyan ng isang awtomatikong linya ng pagpupulong para sa pag -iipon ng mga forklift. Ang awtomatikong linya ng pagpupulong ay maaaring tumpak na tipunin ang iba't ibang mga bahagi nang magkasama ayon sa mga preset na pamamaraan at proseso, na nagpapabuti sa kahusayan ng pagpupulong at kalidad ng produkto.
2. Mahigpit na mga pasilidad sa kontrol ng kalidad
Tatlong-Coordinate Measure Machine: Ang three-coordinate na pagsukat ng makina ay isang aparato na may mataas na katumpakan na ginamit upang makita ang laki at hugis na kawastuhan ng mga bahagi ng forklift. Sa pamamagitan ng tumpak na pagsukat ng three-coordinate na pagsukat ng makina, ang kumpanya ay maaaring agad na matuklasan at iwasto ang mga pagkakamali sa proseso ng paggawa upang matiyak na ang kalidad ng mga bahagi ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa disenyo.
Mga Kagamitan sa Pagsubok na hindi mapanira: Ginagamit ang hindi mapanirang kagamitan sa pagsubok upang makita kung may mga depekto sa mga bahagi ng hinang ng forklift. Ang mga kagamitan na ito ay maaaring magsagawa ng detalyadong inspeksyon at pagsusuri ng mga bahagi ng hinang nang hindi sinisira ang mga materyales upang matiyak ang maaasahang kalidad ng hinang.
Buong Bench ng Pagsubok sa Machine: Pagkatapos ng 1.5-1.8ton diesel forklift ay ginawa, ilalagay ito ng kumpanya sa buong bench ng pagsubok sa makina para sa komprehensibong pagsubok sa pagganap. Kasama sa nilalaman ng pagsubok ang kapasidad ng pagdadala ng forklift, bilis ng pagmamaneho, kakayahang umangkop, atbp, upang matiyak na ang forklift ay maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng customer sa aktwal na paggamit.
3. Matalinong sistema ng pamamahala ng produksyon
ERP System: Ipinakilala ng Hecha Intelligent Equipment Co, Ltd ang sistema ng Enterprise Resource Planning (ERP) upang pamahalaan ang paggawa, benta, pagkuha at iba pang mga aspeto. Ang sistema ng ERP ay maaaring mapagtanto ang pagbabahagi ng impormasyon sa real-time at pakikipagtulungan, pagpapabuti ng kahusayan sa produksyon at bilis ng pagtugon.
MES System: Ang Manufacturing Execution System (MES) ay ginagamit upang masubaybayan at pamahalaan ang site ng paggawa. Sa pamamagitan ng sistema ng MES, maiintindihan ng kumpanya ang pag -unlad ng produksyon, katayuan ng kagamitan, kawani at iba pang impormasyon sa real time, upang ayusin ang plano ng produksyon at ma -optimize ang paglalaan ng mapagkukunan sa oras.
Intelligent Logistics System: Ang kumpanya ay nagpatibay ng isang intelihenteng sistema ng logistik upang mapagtanto ang awtomatikong warehousing, papalabas at pamamahagi ng mga hilaw na materyales. Ang mga sistemang ito ay maaaring tumpak na subaybayan ang daloy at imbentaryo ng mga hilaw na materyales upang matiyak ang napapanahong supply at makatuwirang paggamit ng mga materyales na kinakailangan para sa paggawa.
Iv. Proteksyon sa kapaligiran at mga pasilidad na nagse-save ng enerhiya
Mga Pasilidad sa Paggamot ng Wastewater: Ang Wastewater na nabuo sa panahon ng proseso ng paggawa ay kailangang tratuhin bago ito mapalabas. Ang Hecha Intelligent Equipment Co, Ltd ay nilagyan ng mga pasilidad ng paggamot ng wastewater upang alisin ang mga nakakapinsalang sangkap at mga pollutant sa wastewater upang matiyak na ang paglabas ng wastewater ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa proteksyon sa kapaligiran.
Mga pasilidad sa paggamot ng basura: Ang isang tiyak na halaga ng basurang gas ay bubuo sa panahon ng mga proseso ng paggawa tulad ng hinang. Ang kumpanya ay naka -install ng mga pasilidad ng paggamot ng basura ng gas upang alisin ang mga nakakapinsalang sangkap mula sa basurang gas bago maipalabas ito sa kapaligiran sa pamamagitan ng pag -filter at paglilinis upang mabawasan ang polusyon sa kapaligiran.
Kagamitan sa Pag-save ng Enerhiya: Ang Kumpanya ay aktibong nagpatibay ng mga kagamitan at teknolohiya na nagse-save ng enerhiya, tulad ng LED lighting at high-efficiency motor, upang mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya at paglabas ng carbon sa panahon ng proseso ng paggawa.