Ang Hecha Rough Terrain forklift ay idinisenyo upang malutas ang mga problema sa masungit at magaspang na mga kondisyon sa pagtatrabaho. Partikular para sa pagtatanim ng agrikultura, kagubatan ng kahoy, landscaping, at pagmimina.
Ang Hecha Rough Terrain forklift ay idinisenyo upang malutas ang mga problema sa masungit at magaspang na mga kondisyon sa pagtatrabaho. Partikular para sa pagtatanim ng agrikultura, kagubatan ng kahoy, landscaping, at pagmimina.
Mga katangian | |||||
1.1 | Pangalan ng Model | Metric | Fd25y | FD30 | FD35 |
1.2 | Mapagkukunan ng kuryente | Diesel | Diesel | Diesel | |
1.3 | Na -rate na kapasidad | kg | 2500 | 3000 | 3500 |
1.4 | Load center | mm | 500 | 500 | 500 |
Sukat | |||||
2.1 | Pag -aangat ng taas | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
2.2 | Pangkalahatang haba (nang walang mga tinidor) | mm | 3020 | 3020 | 3020 |
2.3 | Base sa harap ng gulong | mm | 1290 | 1290 | 1290 |
2.4 | Rear wheel base | 1280 | 1280 | 1280 | |
2.5 | Min. Ground clearance | mm | 245 | 245 | 245 |
2.6 | Min.turning radius (sa labas) | mm | 2958 | 2958 | 2958 |
2.7 | Ikiling ng mast forward (deg)/paatras (deg) α/β | 0 | 10/12 | 10/12 | 10/12 |
2.8 | Laki ng tinidor | mm | 1220*122*45 | 1220*122*45 | 1220*122*45 |
Pagtukoy | |||||
3.1 | Bilis ng Paglalakbay (Laden/Unlladen) | km/h | 20/22 | 20/22 | 20/22 |
3.2 | Ang bilis ng pag -aangat (Laden/Unlladen) | mm/s | 465/476 | 465/476 | 465/476 |
3.3 | Timbang ng sarili | kg | 4960 | 5160 | 5360 |
Tyre | |||||
4.1 | Bilang ng mga gulong | 2-2 | 2-2 | 2-2 | |
4.2 | Uri ng gulong | Pneumatic | Pneumatic | Pneumatic | |
4.3 | Mga sukat ng mga gulong sa harap | 14-17.5-14pr | 14-17.5-14pr | 14-17.5-14pr | |
4.4 | Mga sukat ng mga gulong sa likuran | 10-16.5-10pr | 10-16.5-10pr | 10-16.5-10pr | |
Preno, mga aparato ng paghahatid at engine | |||||
5.1 | Boltahe/kapasidad ng baterya | V/ah | 12/80 | 12/80 | 12/80 |
52 kapasidad ng tangke ng gasolina | L | 70 | 70 | 70 |
Tandaan: Ang vertical axis ay nakatayo para sa kapasidad ng pag -load habang ang pahalang na axis ay nakatayo para sa load center. Ang kapasidad ng pag -load ng karaniwang palo sa iba't ibang mga sentro ng pag -load ay maaaring malaman mula sa tsart ng pag -load na ito.
Karaniwang pagsasaayos
Tinidor | Thermometer ng tubig | Mag -load ng backrest | Overhead Guard | Electric Horn | Traction pin | Gauge ng gasolina | Dalawang-piraso na multi-way na balbula | Paghahatid ng kartutso ng filter ng langis | Pagbabalik ng buzzer | Paghahatid ng langis dipstick | Neutral Safty Switch | Overhead Guard Rain-Cover I Air Intake Device | Matibay na pattern | Tool Boxi Wide-View Mast | Pamantayang upuan | Headlamp | Rear Combined Lamp | Hugis pedal pad | Hydraulic Oil Dipstick | Ang pag -angat at ikiling pingga | Tilt adjustable steering column
Opsyonal na pagsasaayos
Cabin ng driver | Babala ng ilaw | Mataas na tambutso | Heater | Buong Libreng 2-Stage Mast | Buong Libreng 3-Stage Mast | Espesyal na Laki ng tinidor | Side Shifter | Paper Roller Clampl Brick Clamp I Rotator I Push-Puller | Fork Positioner I Iba pang mga Japanese engine | Paglamig ng Air Conditioner | Suspension Seat | Solid Tyre | Fire Extinguisher | Rear Working Light | Cylinder Sleeve | Buong LED Lights | OPS (Paglalakbay Function at Pag -load ng Pag -load)
Sa modernong sistemang pang-industriya ng logistik, ang mataas na pag-load at...
MAGBASA PASa larangan ng modernong pang -industriya na logistik, ang mga forklift ay an...
MAGBASA PASa larangan ng kagamitan sa paghawak ng materyal, teleskopiko four-wheel ...
MAGBASA PATeknikal na Prinsipyo: "Tatlong-Antas na Tugon" na mekanismo ng mababang prot...
MAGBASA PATeknikal na background: Mga hamon sa kaligtasan sa mga lugar na istante ng hi...
MAGBASA PASa larangan ng pang-industriya na logistik, ang 8-10 toneladang diesel forkli...
MAGBASA PASa pabago -bagong mundo ng logistik at paghawak ng materyal, ang nakatagpo ng magkakaibang at madalas na mapaghamong mga terrains ay isang pang -araw -araw na katotohanan. Mula sa nakagaganyak na mga site ng konstruksyon hanggang sa malawak na operasyon ng pagmimina at hinihingi ang mga larangan ng agrikultura, ang pangangailangan para sa isang maraming nalalaman, matibay, at maaasahang forklift ay mahalaga. Kabilang sa maraming mga pagpipilian sa merkado, ang 4wd magaspang na terrain forklift Mula sa Hecha Intelligent Equipment Co, Ltd ay lumitaw bilang isang standout na kandidato na may kakayahang baguhin ang mga operasyon ng logistik.
Natagpuan sa Jiaxing City, Zhejiang Province, Hecha Intelligent Equipment Co, Ltd ay nakikinabang mula sa isang madiskarteng lokasyon na naglalagay lamang ng isang oras na biyahe mula sa Shanghai. Ang kalapitan na ito ay hindi lamang nagbibigay ng kumpanya ng madaling pag -access sa mga internasyonal na merkado ngunit nagbibigay -daan din ito upang magamit ang mga pagsulong sa teknolohiya at mga mapagkukunan na magagamit sa silangang baybayin ng China. Kumalat sa isang mapagbigay na 48,000 square meters, ang pasilidad ng Hecha ay nilagyan ng state-of-the-art na makinarya at imprastraktura, na nagtatakda ng yugto para sa paggawa ng mga pambihirang forklift at kagamitan sa logistik.
Ang pangako ni Hecha sa propesyonal na pokus at pagbabago ay makikita sa magkakaibang hanay ng mga produkto, kabilang ang panloob na pagkasunog na counterbalanced forklifts, baterya counterbalanced forklifts, at electric logistic handling kagamitan. Gayunpaman, ito ang 4wd magaspang na terrain forklift Iyon ay tunay na nakakaakit ng pansin. Inhinyero upang harapin ang pinakamasamang terrains, ang forklift na ito ay pinagsasama ang malakas na 4-wheel drive na kakayahan na may masungit na konstruksyon, ginagawa itong perpektong pagpipilian para sa mga operasyon sa hindi pantay, maputik, o mga kondisyon sa labas ng kalsada.
Ang 4wd magaspang na terrain forklift Mula sa Hecha ay dinisenyo na may katumpakan at katatagan sa isip. Nilagyan ng isang matatag na diesel engine o isang mahusay na de -koryenteng motor (depende sa modelo), naghahatid ito ng metalikang kuwintas at kapangyarihan na kinakailangan upang maglakad ng mga mahirap na terrains nang madali. Tinitiyak ng 4-wheel drive system ang pinakamainam na traksyon at katatagan, kahit na sa pinaka hindi pantay na ibabaw, na nagpapahintulot sa mga operator na mapanatili ang pagiging produktibo at kaligtasan nang walang kompromiso.