Modelo | HCA10 | HCA15 | HCA20 | |||||
Maximum na kapasidad ng pag -load | KG | 1000 | 1500 | 2000 | ||||
Load center | Q | mm | 500 | 500 | 600 | |||
Pinakamataas na taas ng pag -angat | H3 | mm | 1600 | 1600 | 1600 | |||
Bilis ng paglalakbay (nang walang pag -load) | km/h | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||||
Bilis ng paglalakbay (na may pag -load) | km/h | 5 | 5 | 5 | ||||
Ang bilis ng pag -aangat (nang walang pag -load) | mm/s | 121 | 121 | 121 | ||||
Ang bilis ng pag -angat (na may pag -load) | mm/s | 81 | 81 | 81 | ||||
Pagbababa ng bilis (nang walang pag -load) | mm/s | 105 | 105 | 105 | ||||
Pagbababa ng bilis (na may pagkarga) | mm/s | 103 | 103 | 103 | ||||
Gradeability (nang walang pag -load) | Pares | 7 | 7 | 7 | ||||
Gradeability (na may pag -load) | Pares | 6 | 6 | 6 | ||||
Timbang ng Serbisyo (na may baterya) | kg | 1578 | 1678 | 1778 | ||||
Pangkalahatang haba ng frame | L | mm | 3095 | 3095 | 3095 | |||
Pangkalahatang haba ng frame (na may platform) | mm | 3500 | 3500 | 3500 | ||||
Pangkalahatang lapad ng frame | B | mm | 940 | 940 | 940 | |||
Pangkalahatang taas kapag ang mast ay bumaba sa pinakamababang | H1 | mm | 2095 | 2095 | 2095 | |||
Pangkalahatang taas kapag ang mast ay nakataas sa pinakamataas | H4 | mm | 2366 | 2366 | 2366 | |||
Wheelbase | Y | mm | 1630 | 1630 | 1630 | |||
Haba ng tinidor | mm | 1070 | 1070 | 1070 | ||||
Ang lapad na kumalat ng tinidor | mm | 210-670 | 210-670 | 210-670 | ||||
Lapad ng tinidor | mm | 100 | 100 | 100 | ||||
Ang taas ng tinidor kapag ang tinidor ay bumaba sa pinakamababang | S | mm | 60 | 60 | 65 | |||
Min ground clearance | mm | 55 | 55 | 55 | ||||
Ang teoretikal na lapad ng minimum na pasilyo para sa kanang anggulo ng pag-stack (1200x1000) | Ass | mm | 3306 | 3306 | 3306 | |||
Minimum na pag -on ng radius (walang platform) | WA | mm | 1828 | 1828 | 1828 | |||
Minimum na pag -on ng radius (na may platform) | WA1 | mm | 2317 | 2317 | 2317 | |||
Harap na gulong | mm | 210*85 | 210*85 | 210*85 | ||||
Drive wheel | mm | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||||
Caster wheel | mm | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||||
Wheel Material | Polyurethane | |||||||
Magmaneho ng uri ng motor | AC Series Motor | |||||||
Na -rate na output | KW | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||||
HOIST MOTOR TYPE | DC Series Motor | |||||||
Na -rate na output | KW | 2.2 | 2.2 | 2.2 | ||||
Boltahe | V | 24 | ||||||
Kapasidad | Ah | 210 | ||||||
Timbang | kg | 195 |
Ibinaba ang palo | Palawakin |
HCA10/15/20 | HCA10/15/20 |
1485 | 2766 |
1735 | 3266 |
1985 | 3766 |
2235 | 4266 |
2485 | 4766 |
Sa modernong sistemang pang-industriya ng logistik, ang mataas na pag-load at...
MAGBASA PASa larangan ng modernong pang -industriya na logistik, ang mga forklift ay an...
MAGBASA PASa larangan ng kagamitan sa paghawak ng materyal, teleskopiko four-wheel ...
MAGBASA PATeknikal na Prinsipyo: "Tatlong-Antas na Tugon" na mekanismo ng mababang prot...
MAGBASA PATeknikal na background: Mga hamon sa kaligtasan sa mga lugar na istante ng hi...
MAGBASA PASa larangan ng pang-industriya na logistik, ang 8-10 toneladang diesel forkli...
MAGBASA PA 1. Pag -optimize ng Pagganap: Ang makabagong teknolohiya ay humahantong sa mahusay na operasyon
Ang pagganap ay isa sa pangunahing kompetisyon ng counterbalanced electric stackers , na direktang nauugnay sa kahusayan sa pagpapatakbo at karanasan ng gumagamit. Sa panahon ng proseso ng disenyo, pinagtibay ni Hecha ang isang bilang ng mga makabagong teknolohiya upang matiyak na ang sasakyan ay maaari pa ring mapanatili ang mahusay na pagganap sa mga high-load at high-intensity na nagtatrabaho na kapaligiran.
Pag-optimize ng Power System: Ang Kumpanya ay nakapag-iisa na nakabuo ng isang mahusay at naka-save na sistema ng electric drive, gamit ang advanced na teknolohiya ng baterya at sistema ng pamamahala ng enerhiya upang matiyak na ang sasakyan ay maaari pa ring mapanatili ang matatag na output ng kuryente sa panahon ng pangmatagalang operasyon. Kasabay nito, sa pamamagitan ng tumpak na mga algorithm ng control ng motor, ang pagkonsumo ng enerhiya ay nabawasan at ang oras ng operasyon ng single-charge ay pinalawak.
Sistema ng Intelligent Control: Ang pagsasama ng mga advanced na teknolohiya ng sensor at pag -andar ng Internet of Things (IoT), maaaring masubaybayan ng sasakyan ang kapaligiran ng pagtatrabaho at katayuan ng pag -load sa real time, awtomatikong ayusin ang bilis ng pagmamaneho at pag -angat ng taas, at pagbutihin ang kawastuhan at kahusayan ng operasyon. Bilang karagdagan, ang intelihenteng sistema ng nabigasyon ay maaari ring makatulong sa driver na mabilis na maghanap sa mga kumplikadong kapaligiran at mabawasan ang mga error sa pagpapatakbo.
Multifunctional Accessory Design: Para sa iba't ibang mga senaryo ng aplikasyon, ang HECHA ay nagdisenyo ng iba't ibang mga maaaring palitan na mga accessory ng pag -andar, tulad ng mga side shifter, rotator, teleskopiko na tinidor, atbp. Ang mga accessory na ito ay madaling maisama sa sasakyan upang matugunan ang pag -stack, pag -load at pag -load, at paghawak ng mga pangangailangan ng iba't ibang mga customer sa iba't ibang mga lokasyon at kapaligiran.
2. CONTROL CONTROL: Nakakamit ng produksiyon ng Lean ang kahusayan sa ekonomiya
Habang tinitiyak ang mataas na pagganap, ang HECHA ay nakakabit din ng malaking kahalagahan sa control control, at i -maximize ang pagganap ng gastos ng mga produkto sa pamamagitan ng lean production at supply chain management.
Modular Design: Ang konsepto ng modular na disenyo ay pinagtibay upang mabulok ang sasakyan sa maraming independiyenteng, madaling-manufacture at mapanatili ang mga module. Ang disenyo na ito ay hindi lamang pinapasimple ang proseso ng paggawa at nagpapabuti sa kahusayan ng produksyon, ngunit pinadali din ang paglaon ng pagpapanatili at pag-upgrade, binabawasan ang pangmatagalang gastos sa paggamit ng mga customer.
Diskarte sa Global Procurement: Umaasa sa isang kumpletong network ng domestic at dayuhang benta, ang HECHA ay maaaring makahanap ng pinakamahusay na hilaw na materyal at mga bahagi ng mga supplier sa buong mundo, at epektibong mabawasan ang gastos ng mga hilaw na materyales sa pamamagitan ng bulk pagkuha at pangmatagalang kooperasyon.
Awtomatikong linya ng produksyon: Ipinakikilala ang mga advanced na awtomatikong linya ng produksyon at teknolohiya ng robotics upang mabawasan ang manu -manong interbensyon at pagbutihin ang kawastuhan at kahusayan ng produksyon. Ang awtomatikong produksiyon ay hindi lamang binabawasan ang mga gastos sa paggawa, ngunit tinitiyak din ang katatagan at pagkakapare -pareho ng kalidad ng produkto.
3. Garantiyang Kaligtasan: Maraming mga proteksyon ang matiyak na walang operasyon na walang pag-aalala
Ang kaligtasan ay isang mahalagang bahagi ng disenyo ng counterbalanced electric stackers . Isinama ni Hecha ang konsepto ng kaligtasan sa buong proseso ng pag -unlad ng produkto mula sa simula ng disenyo upang matiyak na ang sasakyan ay maaaring magbigay ng maximum na proteksyon para sa operator at ang nakapalibot na kapaligiran sa ilalim ng anumang mga pangyayari.
Aktibong Sistema ng Kaligtasan: Pinagsasama ang mga aktibong pag -andar ng kaligtasan tulad ng emergency braking system, overspeed babala, babala ng banggaan, atbp, at sinusubaybayan ang katayuan ng operating ng sasakyan at nakapaligid na kapaligiran sa totoong oras upang bigyan ng babala ang mga potensyal na panganib nang maaga at maiwasan ang mga aksidente.
Disenyo ng Kaligtasan ng Passive: Ang sasakyan ay gumagamit ng mataas na lakas na bakal at disenyo ng anti-banggaan upang matiyak na ang istraktura ng katawan ay maaaring manatiling buo sa matinding mga sitwasyon tulad ng pagbangga upang maprotektahan ang operator mula sa pinsala. Kasabay nito, ang sasakyan ay nilagyan din ng mga upuan, sinturon ng upuan at mga istrukturang proteksyon ng anti-rollover na nakakatugon sa mga pamantayan sa kaligtasan sa internasyonal upang higit na mapahusay ang kaligtasan.
Matalinong diagnosis at pagpapanatili: Sa pamamagitan ng built-in na intelihenteng diagnostic system ng sasakyan, maaari nitong masubaybayan ang kalusugan ng sasakyan sa real time, mahulaan ang mga potensyal na pagkakamali, ipagbigay-alam nang maaga ang mga customer para sa pagpapanatili, at maiwasan ang mga pagkalugi sa downtime na dulot ng mga pagkakamali. Bilang karagdagan, ang remote fault diagnosis function ay maaaring mabilis na tumugon sa mga pangangailangan ng customer at paikliin ang cycle ng pagpapanatili.